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华丽高速营盘山隧道正洞与2#斜井贯通

丽江日报       2021年04月13日 11:22   我要评论
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4月9日,由中建七局承建的华丽高速营盘山隧道出口段顺利与2#斜井贯通,标志着华丽高速工程建设取得关键性胜利,为实现2021年底通车奠定了坚实基础。

营盘山隧道是华丽高速项目控制性工程之一,全长11.28千米,为高度风险等级隧道,地处云贵高原西北横断山脉腹地,最大埋深877米,处于各类岩体节理裂隙密集、构造破碎带中,最大日涌水量可达10万立方米,相当于40个标准游泳池水量。隧道上方为煤矿采空区,巷道最低点距隧道洞顶仅92米,地质水文极为复杂,风险等级高、施工难度大、建设要求严。

针对营盘山隧道围岩地质复杂多变,涌水、突泥、变形、岩溶、岩爆及瓦斯等不良地质重大风险,项目团队在动态施工过程中推动一系列新工艺、新设备、新技术等创新成果在泄水施工上的转化运用,开展大量的专家论证专题会、方案比选优化和科研攻关工作。根据隧道不同段落的围岩情况与风险等级,采取了相应的针对性综合防治措施,动态调整施工方案,科学优化施工组织。施工过程中,通过采用三维地质雷达、机动钻探、超前水平钻探等综合勘探手段,查明了重大断裂、岩溶等不良地质的分布及其对隧道的影响,并及时提出了泄水效能、破碎带预加固、优化排水系统、支护体系加强等综合处理方案,攻克了隧道高水压、突泥涌水、软岩大变形等技术难题。同时,落实“标准化设计施工”,配备二衬厚度预检台车、湿喷机械手等成套设备,助力打造精品示范工程。

中建云南华丽高速公路建设指挥部 供稿

 

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